大家都知道風(fēng)機(jī)作為建筑節(jié)能非常關(guān)鍵的部分，直接關(guān)系到系統(tǒng)的輸配能耗。根據(jù)國家空調(diào)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心多年風(fēng)機(jī)檢測表明，現(xiàn)行很多風(fēng)機(jī)在額定工況下或多或少都存在問題，因此規(guī)定我們需要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)和制造風(fēng)機(jī)。

在我們?nèi)粘Ｊ褂眠^程中，一般而言，若使用過程中溫度過高，如果同時受到軸向力和徑向力的共同作用，那么軸與軸承就會因過盈尺寸的金屬疲勞出現(xiàn)配合間隙，使得兩者之間的相對運(yùn)動加劇，更甚者，將會報(bào)廢。

另外，如果軸承位本身存在質(zhì)量問題或因使用中潤滑保養(yǎng)不到位造成燒結(jié)，也會間接導(dǎo)致磨損。而傳統(tǒng)修復(fù)方案不外乎以下兩種：

電刷鍍修復(fù)工藝

電刷鍍，即通過在磨損表面進(jìn)行操作完成修復(fù)，優(yōu)點(diǎn)是不需要離線便可完成。缺點(diǎn)是受到磨損量的限制，一般刷鍍厚度小于0.3mm;而當(dāng)磨損量大于0.3mm時，刷鍍效率將會成倍下降，若刷鍍過厚，而且在使用過程中容易脫落，直接導(dǎo)致風(fēng)機(jī)使用壽命縮短。

補(bǔ)焊機(jī)加工修復(fù)工藝

補(bǔ)焊機(jī)修復(fù)工藝是軸承位修復(fù)較為常見的一種方式。曾經(jīng)有過一家水泥企業(yè)窯尾風(fēng)機(jī)軸軸承位出現(xiàn)磨損，磨損較為嚴(yán)重，軸承在軸上出現(xiàn)嚴(yán)重竄動導(dǎo)致緊急停機(jī)。為了解決風(fēng)機(jī)軸磨損問題，企業(yè)計(jì)劃采取補(bǔ)焊機(jī)加工的措施修復(fù)。這種修復(fù)工藝需要將整個風(fēng)機(jī)拆解，然后將風(fēng)機(jī)軸和風(fēng)機(jī)葉輪拆解分離。在使用壓力機(jī)葉輪和軸分離工程中，造成了軸的彎曲變形，導(dǎo)致整個軸的報(bào)廢，企業(yè)不得不更換新的風(fēng)機(jī)軸。這次事故導(dǎo)致企業(yè)幾十萬的直接損失和不可估量的停機(jī)停產(chǎn)損失。

因此，如何在不會損傷設(shè)備的前提下能夠?qū)?a href="http://www.83988.cn/" target="_blank">風(fēng)機(jī)軸承位快速簡單的修復(fù)，就成為了很多企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，而現(xiàn)在，一種新興的修復(fù)方案油然而生，那便是索雷碳納米聚合修復(fù)技術(shù)。

 該技術(shù)因修復(fù)過程使用的索雷碳納米聚合物材料而得名，該材料是一種由碳納米材料增強(qiáng)的高性能雙組份聚合物材料。該材料的優(yōu)點(diǎn)是通過添加特殊的碳納米材料從而大幅提高了材料的綜合性能，可很好的黏著于各種金屬、混凝土、玻璃、塑料、橡膠等材料。有良好的耐溫、抗化學(xué)腐蝕性能，同時良好的機(jī)加工和耐磨性能可以服務(wù)于金屬部件的磨損再造，不僅為用戶的改善性維修起到了積極的作用，而且提供了 保障和更長使用壽命，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備管理和維修維護(hù)工作的升級和進(jìn)步。現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種軸承位、軸承室(座)、鍵槽、螺紋的磨損修復(fù);鑄造缺陷、裂紋、液壓缸(活塞)劃傷、各種跑冒滴漏、泵、水輪機(jī)等的修復(fù)與保護(hù)。