透平壓縮機和鼓風機在安裝試運轉中，造成振動過大的原因甚多，各種因素往往交錯在一起，因此具體檢查這些原因就比較復雜，一般常見的原因有以下幾方面：
1.轉子不平衡 轉子的偏心質量在高速轉動時產生方向不斷變更的離心力，通過軸承而傳給機身，使機身產生過大的振動。這種振動的特征是振動比較有規律，一個轉子的兩個軸承都發生較強的振動，振動頻率等于風機轉速，振幅與轉速的平方成正比。
造成轉子不平衡的原因有：①轉子在制造時就殘留有較大的不平衡；②由于轉子出廠過久，在運輸等過程中，葉輪受損傷，掉了鉚釘或在葉輪中進入臟、雜物。以上這些原因都可能造成轉子的不平衡質量增加而使振動增大。在使用剛性聯軸器時，聯軸器、增速機的不平衡，都可能通過聯軸器而傳給風機。
判斷振動是否由于轉子不平衡所致，主要看振動頻率與轉速頻率是否同步。
2.安裝不良 如發現聯軸器兩側的兩個軸承有強烈的振動，則可能是聯軸器的不平衡或轉子的找正不正確。當兩個轉子用剛性聯軸器連接時，轉子旋轉至不同角度時，位于聯軸器兩側的兩個軸承，受到不同的周期性的作用力，從而引起機組的振動。如兩個轉子由三個軸承支撐時，兩轉子找正的不正確，則使其中一個轉子不能按其本身的中心線轉動，而形成不平衡并引起振動。如兩轉子由齒形聯軸器連接，則找中的不正確會引起聯軸器套筒和轉子的接觸情況惡化，并引起套筒的振動。
3.支承軸承工作條件不良 潤滑油溫度過低，軸承間隙過大或過小，都可能導致軸承工作的惡化。當潤滑油溫度過低（低于30℃），潤滑油粘度太小，潤滑油就不可能很好地充滿軸承間隙，造成油膜厚度不溫度；同樣，軸承間隙過小，也會使油膜上壓力不溫度而引起轉子振動。反之，若軸承側間隙和頂間隙過大，也會使軸頸在軸孔內的位置不穩定，潤滑油的減震作用減弱而引起轉子的振動。此外，軸瓦壓蓋沒有緊力而松動，也能導致運轉中的振動加劇。
由于軸承工作惡化而引起的振動，往往發生于某一個軸承，且其振動頻率與轉子不等且多數是較低的。
4.軸頸橢圓度過大 由于軸頸橢圓度的存在，使轉子在軸承中作周期性的升降運動而引起機組振動。因此，一般軸頸橢圓度控制在0.02mm以內。
5.轉子與定子碰擦 主要是密封齒相碰，也有葉輪與隔板相接觸的，如碰擦發生在轉子中段，則兩端軸承處均有振動。如在某一軸承附近相碰，則只有一個軸承振動較強烈。屬于這種因素所造成的振動，可由傾聽內部切削聲音來加以鑒別。
6.喘振時發生振動 這種振動可從氣體出口壓力、流量的大幅度波動、風機的異常聲響等現象中判斷出來。消除這種振動的辦法是立即開大排氣閥或旁通閥，減小出口壓力，增大風機流量，以消除喘振現象。
7.產生油膜振動 這種振動常發生在圓筒形軸承上。
上訴各點僅是引起風機組振動的主要因素，必須對具體情況進行具體分析，采取逐個問題排除的辦法，先易后難地一個一個進行檢查。
發布時間：
2025-06-19
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